Pide tu cita online en 2 minutos
Indica el daño, elige tu taller preferido
selecciona fecha y hora y ¡Listo!
A mitjan aquest 2022, entrarà en vigor la normativa del sistema ADAS. Així doncs, es tracta d’una nova norma que s’encarregarà que tots els cotxes que siguin venuts a la Unió Europea portin aquest sistema integrat de manera obligatòria, amb la finalitat de reforçar la seguretat viària en tots els vehicles europeus.
Amb la implantació obligatòria d’aquests sistemes avançats d’assistència a la conducció, les sigles en anglès de la qual són ADAS, s’evitaran fins a 25.000 morts i més de 140.000 ferits greus de llarg a llarg d’Europa en els següents 18 anys, segons un estudi realitzat pel Parlament Europeu.
En aquest article, com a especialista a canviar cristall cotxe i sistema ADAS, comptarem tot el relacionat amb aquesta normativa, quins són els diferents sistemes de frenada automàtica d’emergència i altres curiositats d’aquest tema.
Aquest és un dispositiu que ajuda a reduir i evitar les col·lisions amb els vehicles que van davant de nosaltres, un fet molt important si ens centrem en que les sortides a les vies acumulen un terç del total dels accidents de trànsit segons la Direcció General de Trànsit.
Així doncs, es tracta d’un element de seguretat al volant compost per diferents càmeres, sensors i radars que permeten detectar els vehicles i objectes que estan allotjats en el nostre camí estiguin aturats o a una velocitat menor que la nostra, ja siguin vehicles, vianants o bicicletes. Així mateix, quan el sistema detecta un perill de col·lisió alerta al conductor i si aquesta no respon realitza un frenat d’emergència.
Existeixen tres sistemes de frenada automàtica capaces de detectar persones i objectes en funció de les velocitats d’aquests. Aquests tres sistemes són: carretera, urbà i vianant.
A més d’això, el control de creuer adaptatiu regula la velocitat màxima i la distància de seguretat del vehicle, per la qual cosa si el sistema en carretera detecta un vehicle circulant en el mateix carril a una velocitat inferior, immediatament deixa d’accelerar. I, en el cas que aquesta acció no sigui suficient per a evitar el xoc, el sistema activarà la frenada.
Per a evitar les limitacions d’aquesta tecnologia per factors externs com la pluja, la neu o la brutícia acumulada, el sistema ADAS avisa al conductor a través del quadre de comandaments del vehicle.
I, com bé hem enunciat al principi d’aquest article, AEB és un sistema de seguretat viària que serà obligatori a partir de juliol de 2022 en totes les noves homologacions de vehicles de la Unió Europea.
En canvi, el sistema AEB Vianant, no serà necessari en les noves unitats homologades fins a passats dos anys des de la implantació obligatòria del AEB, és a dir, fins a juliol de 2022.
En aquest article et comptem tot el referent a la nova normativa de frenada automàtica AEB. Clic aquí per a conèixer tots els detalls!