{"id":1848,"date":"2021-05-21T00:00:00","date_gmt":"2021-05-21T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/radares-velocidad-todo-deberias-saber\/"},"modified":"2025-03-27T16:04:37","modified_gmt":"2025-03-27T15:04:37","slug":"radares-velocidad-todo-deberias-saber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/radars-velocitat-tot-hauries-saber\/","title":{"rendered":"Radars de velocitat, tot el que hauries de saber"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

La flota de radars de control de velocitat de la <\/span>Direcció General de Trànsit (DGT) <\/strong>està composta per fins a 850 dispositius, entre els quals es troben radars fixos, de tram, mòbils o d’helicòpter. Gràcies a aquest extens sistema de control de trànsit, la DGT és capaç de detectar una mitjana de 2,2 milions d’infraccions de velocitat cada any.<\/span><\/p>\n

Des de Ralarsa, <\/span>taller de llunes<\/strong> especialitzat en la reparació i <\/span>substitució de parabrisa<\/strong>, et comptem tota la informació sobre els diferents tipus de radars de velocitat utilitzats per la DGT.<\/span><\/p>\n

Radars de velocitat més utilitzats per la DGT<\/span><\/h2>\n

Amb l’objectiu de garantir la màxima seguretat en la conducció a tots els usuaris, la DGT focalitza tots els seus esforços a distribuir la seva gran flota de radars de velocitat per tota la xarxa de circulació de la manera més eficient possible. No obstant això, la <\/span>ubicació estratègica <\/strong>d’aquests dispositius de control de velocitat pot empitjorar la circulació dels vehicles i generar greus <\/span>problemes de trànsit<\/strong>, ja que molts usuaris frenen dràsticament abans d’arribar a un radar fix per a evitar ser multats per excés de velocitat.<\/span><\/p>\n

Així mateix, per a solucionar aquest problema de circulació, són molts els especialistes en seguretat viària que recomanen la utilització dels <\/span>radars de tram<\/strong>. Al contrari que els radars fixos que mesuren la velocitat immediata del vehicle quan passen per un lloc concret, aquest tipus de dispositius són capaços de mesurar la velocitat mitjana a la qual un vehicle recorre un llarg tram de carretera. D’aquesta manera, el conductor podrà disminuir la velocitat de manera progressiva sense realitzar frenades brusques que puguin afectar la fluida circulació de vehicles.<\/span><\/p>\n

Atès que són uns <\/span>dispositius de control de velocitat molt eficaces<\/strong> que no afecten la lliure circulació en les carreteres, la DGT ha incrementat la utilització de radars de trams en autovies i fins i tot en carreteres secundàries.<\/span><\/p>\n

A quina velocitat podràs ser multat per un radar?<\/span><\/h2>\n

Gràcies a la informació publicada per la DGT i la Guàrdia Civil en xarxes socials, és possible saber a la velocitat que has de conduir per a ser multat per un radar. La velocitat màxima a la qual podrà circular un vehicle sense ser multat depèn del tipus de carretera:<\/span><\/p>\n

    \n
  • Carreteres amb límit de velocitat entre 50 i 100 km\/h.<\/strong> En aquest cas, el radar s’activa quan un vehicle supera els 7 km\/h per sobre del límit de velocitat establert en aquesta via. És a dir, en una carretera amb límit de velocitat de 60 km\/h, seràs multat si circules a una velocitat igual o superior als 67 km\/h.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
      \n
    • Carreteres amb límit de velocitat superior a 100 km\/h.<\/strong> Quan la via present un límit de velocitat superior als 100 km\/h, el radar s’activarà quan detecti un vehicle circulant a una velocitat superior al 7% del límit establert. D’aquesta manera, en una via amb límit de velocitat de 120 km\/h, un conductor que circuli a una velocitat igual o superior a 128,4 km\/h serà sancionat.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

      Aplicacions gratuïtes de radars de velocitat<\/span><\/h2>\n

      Des de Ralarsa, <\/span>taller parabrisa<\/strong> especialitzat en la substitució i <\/span>reparació llunes<\/strong>, promovem una conducció al volant segura i responsable en tot moment. A continuació, t’esmentem quatre de les aplicacions més populars sobre radars de velocitat que podràs descarregar de manera gratuïta.<\/span><\/p>\n

      DGT. <\/strong>Es tracta de l’app oficial de la Direcció General de Trànsit. Resulta molt útil per a obtenir informació sobre l’estat de les carreteres i la distribució de radars per la xarxa de circulació.<\/span><\/p>\n

      Social Drive.<\/strong> Gràcies a una base de dades formada per més de dos milions d’usuaris, amb aquesta aplicació podràs obtenir informació sobre la ubicació de radars de velocitat, controls policials o la localització de l’helicòpter Pegasus de la Guàrdia civil.<\/span><\/p>\n

      iCoyote.<\/strong> A més d’obtenir informació sobre radars de velocitat, també permet compartir dades d’embussos o altres incidències de trànsit amb la resta d’usuaris de l’app. És l’app de radars de velocitat millor valorada per RACC.<\/span><\/p>\n

      CamSam.<\/strong> Aquesta aplicació posa a la disposició dels usuaris una base de dades composta per més de 60.000 radars fixos. Així mateix, el gran avantatge de CamSam és que pot ser utilitzada sense connexió a internet o dades mòbils.<\/span><\/p>\n

      En els tallers de llunes Ralarsa ens preocupem per la teva seguretat!<\/span><\/h2>\n

      En Ralarsa, <\/span>taller parabrises<\/strong> especialistes en la substitució i <\/span>reparació llunes de cotxe<\/strong>, oferim una gran varietat de serveis per a garantir la màxima seguretat del teu vehicle a l’hora de conduir. Et convidem a navegar per la nostra pàgina web, on descobriràs un <\/span>ampli catàleg de serveis<\/strong> de qualitat. Posa a punt el teu vehicle amb els tallers de llunes Ralarsa!<\/span><\/p>\n

      <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La flota de radars de control de velocitat de la Direcció General de Trànsit (DGT) està composta per fins a 850 dispositius, entre els quals es troben radars fixos, de tram, mòbils o d’helicòpter. Gràcies a aquest extens sistema de control de trànsit, la DGT és capaç de detectar una mitjana de 2,2 milions d’infraccions…","protected":false},"author":1,"featured_media":2345,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1848"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1848\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}