<\/p>\n
Cada vegada podem veure més conductors que aposten per la compra d’un cotxe elèctric, en lloc d’un cotxe convencional a causa de la gran oferta existent en el mercat, les seves vendes han experimentat un auge molt notable.<\/span><\/p>\n Els cotxes elèctrics representen una nova revolució en el sector de l’automoció i han arribat per a quedar-se, a pesar que encara queda molt recorregut per a equiparar el seu rendiment al dels cotxes amb motor tèrmic. En Ralarsa, com a taller de cristalls per a automòbils professionals en el sector, et comptem més sobre aquests vehicles. Visita la nostra pàgina web i descobreix tots els serveis dels quals et podràs beneficiar:<\/span> tintat de llunes<\/span><\/a>, tractament antipluja i ozó, reparació parabrisa, etc.<\/span><\/p>\n Quan parlem del motor d’un cotxe convencional ens referim a una composició de milers de peces interrelacionades entre elles, que estan subjectes a canvis de temperatura i a nivells alts de fricció. Així, sovint el desgast dels seus components és inevitable, per la qual cosa cal estar al corrent i revisar-lo sovint.<\/span> <\/span><\/p>\n Els cotxes elèctrics, en canvi, són una mica més senzills. En la seva gran majoria prescindeixen de caixes del canvi, perquè compten amb un sistema simple d’engranatges, encarregat de transmetre potència a les rodes, la qual cosa vindria a ser el sistema de pinyons. A més, els motors elèctrics no necessiten sistema de refrigeració com succeeix amb els de combustió, però si que necessiten refrigeració. Per això cal canviar el líquid refrigerant i vigilar-lo, per a evitar fugides.<\/span><\/p>\n Es tracta d’un manteniment específic perquè està programat pel propi fabricador, igual que succeeix amb els vehicles convencionals. Així, el conductor haurà de seguir els intervals de revisió marcats en el manual d’usuari del cotxe.<\/span><\/p>\n Una de les principals revisions periòdiques en els automòbils elèctrics és comprovar l’aïllament dels cables, les bateries i els motors. Per a això es necessita que el personal estigui autoritzat i també una sèrie d’equips de protecció individuals, tot això supervisat. D’altra banda, un cotxe elèctric necessitarà canviar el líquid de frens, així com també les pastilles i discos de fre, encara que habitualment es desgasten molt poc gràcies a la frenada regenerativa.<\/span><\/p>\n El vehicle elèctric continua sent un cotxe, per la qual cosa els seus amortidors i el tren de rodatge sofriran desgast amb el temps. Per tant, tots els elements hauran de ser inspeccionats acuradament en les revisions, i ser reemplaçats en cas de desgast. No obstant això, generalment el manteniment rutinari d’aquesta mena d’automòbils sol resultar menys complex i més econòmic que el d’un cotxe tradicional.<\/span><\/p>\n Encara que les diferències entre un cotxe elèctric i un cotxe convencional són considerables i nombroses, el tractament dels cristalls és el mateix. És a dir, si el cotxe sofreix un petit cop en el vidre davanter d’una grandària superior a una moneda de 2 euros aproximadament, serà necessari revisar el cristall i procedir a la reparació parabrisa o, directament, a la substitució, perquè<\/span> l’esquerda no es faci major<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n En el taller cristalls per a automòbils Ralarsa trobaràs diversos serveis per a aplicar al teu vehicle, sigui del tipus que sigui. Comptem amb una àmplia xarxa d’espais repartits per la península perquè trobis el més pròxim a tu. El nostre equip de professionals, amb un llarg recorregut professional en el sector del motor, t’aconsellarà quins serveis són necessaris per al teu vehicle, ja sigui el tintat de llunes, el tractament antipluja o d’ozó, la reparació parabrisa, etc. <\/span><\/p>\n Contacta amb Ralarsa i podràs beneficiar-te dels nostres competitius preus, t’esperem!<\/span><\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cada vegada podem veure més conductors que aposten per la compra d’un cotxe elèctric, en lloc d’un cotxe convencional a causa de la gran oferta existent en el mercat, les seves vendes han experimentat un auge molt notable. Els cotxes elèctrics representen una nova revolució en el sector de l’automoció i han arribat per a…","protected":false},"author":1,"featured_media":2361,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1864","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1864"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1864\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Menys complexitat mecànica<\/span><\/h2>\n
Quin és el manteniment específic del cotxe elèctric?<\/span><\/h2>\n
Tintat de llunes i reparació parabrisa en Ralarsa<\/span><\/h2>\n