{"id":1997,"date":"2023-02-16T00:00:00","date_gmt":"2023-02-16T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/lluvia-nieve-niebla-evitar-accidentes\/"},"modified":"2025-03-27T16:04:53","modified_gmt":"2025-03-27T15:04:53","slug":"lluvia-nieve-niebla-evitar-accidentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/pluja-neu-boira-evitar-accidents\/","title":{"rendered":"Pluja, neu o boira: com evitar accidents"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

A l’hora de posar-se al volant durant aquesta època de l’any, sembla impossible no trobar-se amb situacions de clima adverses com la pluja, neu o boira, les quals fan que seguir amb el nostre viatge de manera totalment segura pugui suposar un desafiament. <\/span><\/p>\n

Un factor clau a tenir en compte, però sobretot en aquesta mena de condicions, és la visibilitat, ja que pràcticament el 90% de la informació que es rep al volant ve donada pels ulls. <\/span><\/p>\n

Per aquesta raó, en l’article d’avui explorarem alguns consells que poden anar des d’una cosa tan simple com el preu tractament antipluja, fins a com pot influir una luneta tèrmica posterior no funciona. I és que a Ralarsa no sols ens encarreguem de reparar o d’instal·lar vidres tintats homologats, si no que abans de res ens preocupem de la teva seguretat en la carretera. Així que continua llegint!<\/span><\/p>\n

Vidre tèrmic que no funciona, vidres tintats homologats… Com poden afectar al voltant?<\/span><\/h2>\n

Vidres tintats homologats<\/span><\/h3>\n

Encara que no se li de tanta importància a comptar amb unes llunes tintades, que no compleixin amb els estàndards de seguretat establerts per la legislació de trànsit, pot arribar a ser un problema. <\/span><\/p>\n

La principal raó, és que els <\/span>vidres tintats homologats<\/strong><\/a> no sols poden arribar a millorar la visibilitat en condicions de pluja, neu o boira, si no que durant la resta de l’any compleixen un paper fonamental protegint de la llum directa del sol, la qual pot arribar a ser molt molesta tant per al conductor com per al copilot.<\/span><\/p>\n

Tractament antipluja<\/span><\/h3>\n

Una bona manera de prevenir problemes de visibilitat durant un viatge per carretera, és visitar un taller de confiança per a informar-te del <\/span>preu del tractament antipluja<\/strong><\/a> i de la seva instal·lació, ja que equipant el vehicle amb un bon tractament antipluja que ajudarà a repel·lir aquestes molestes gotes d’aigua que es queden en el parabrisa. <\/span><\/p>\n

Aquest tractament consisteix a aplicar un producte en les llunes del vehicle que repel·leix l’aigua i evita que s’enteli la vista. El preu del tractament antipluja varia depenent del tipus de producte, però la seva inversió pot ser molt útil per a millorar la seguretat en la carretera.<\/span><\/p>\n

Visibilitat posterior<\/span><\/h3>\n

Un aspecte important a l’hora de conduir en condicions climàtiques adverses no és només comptar amb una bona visibilitat davant, si no que no s’ha de deixar de costat la visibilitat posterior. <\/span><\/p>\n

Si el vidre tèrmic posterior no funciona, és recomanable reparar-la al més aviat possible per a evitar problemes com no veure als vehicles que circulen darrere el nostre per culpa que el vidre posterior del cotxe no es pugui desentelar.<\/span><\/p>\n

Estat del parabrisa<\/span><\/h3>\n

Un parabrisa ratllat o danyat, és molest en qualsevol situació, però com portem recordant al llarg de l’article, en casos de clima advers, visibilitat és el nostre millor aliat, per això recomanem més que mai reparar el vidre el més aviat possible. <\/span><\/p>\n

Així mateix, no reparar un vidre abans de topar-nos amb aquesta mena de condicions meteorològiques, pot fer que hàgim de canviar-lo totalment, ja que els canvis bruscos de temperatura provoquen que un parabrisa amb una petita rascada es converteixi en un vidre totalment trencat.<\/span><\/p>\n

Algunes recomanacions de conducció<\/span><\/h2>\n

A més d’aquests aspectes tècnics, és important tenir en compte alguns consells a l’hora de conduir en situacions de pluja, neu o boira. <\/span><\/p>\n

En primer lloc, hem de tenir especial compte amb la resta de vehicles que circulen en la carretera al costat del nostre. Per a això, a més de controlar la velocitat i adaptar-la a les condicions climàtiques, cal augmentar la distància de seguiment respecte al vehicle de davant, ja que amb aquest temps, la distància de frenat es veu augmentada. Així mateix, per a veure millor i que la resta de conductors ens vegin més, és important utilitzar les llums de vehicle adequadament. <\/span><\/p>\n

Finalment, però no per això menys important, és recomanable evitar circular en carreteres secundàries o de muntanya en condicions de neu o boira, ja que aquestes carreteres solen ser més perilloses i la visibilitat pot ser molt limitada.<\/span><\/p>\n

Ralarsa, sempre al teu costat<\/span><\/h2>\n

Encara que plogui o troni, Ralarsa sempre està a la teva disposició per a ajudar-te a mantenir el teu vehicle i així gaudir de la conducció al màxim. Així que no dubtis a posar-te en contacte amb el nostre equip de professionals davant qualsevol problema. Compte amb nosaltres!<\/span><\/p>\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A l’hora de posar-se al volant durant aquesta època de l’any, sembla impossible no trobar-se amb situacions de clima adverses com la pluja, neu o boira, les quals fan que seguir amb el nostre viatge de manera totalment segura pugui suposar un desafiament.  Un factor clau a tenir en compte, però sobretot en aquesta mena…","protected":false},"author":1,"featured_media":2495,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1997","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1997"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1997\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}