{"id":1998,"date":"2023-03-21T00:00:00","date_gmt":"2023-03-21T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/riesgos-conduccion-viento\/"},"modified":"2025-03-27T16:04:53","modified_gmt":"2025-03-27T15:04:53","slug":"riesgos-conduccion-viento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/riscos-conduccio-vent\/","title":{"rendered":"Riscos de conducci\u00f3 amb vent"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Si existeix una cosa impredictible i incontrolable, això és el temps meteorològic. I si bé nosaltres com a conductors podem fer poc sobre aquest tema, sempre resulta útil tenir recursos per a sortir airosos de situacions compromeses durant la conducció. <\/span><\/p>\n

Per això, des de Ralarsa, com a tallers tintat de vidres, volem tirar-te una mà. Continua llegint aquest article i apunta els consells que et donem. Visita el nostre blog per a més contingut d’interès i no et perdis les nostres recomanacions, podràs mantenir el teu vehicle en el millor estat gràcies a serveis com la <\/span>reparació de vidres de cotxe<\/strong><\/a> o el tractament antipluja, entre altres. T’esperem a Ralarsa! <\/span><\/p>\n

Efecte pantalla i efecte tisora<\/span><\/h2>\n

El vent en la carretera, com podràs imaginar, no és el millor amic del conductor. I és que és especialment perillós, per la qual cosa cal conèixer dos de les amenaces més comunes. <\/span><\/p>\n

En primer lloc, què és l’efecte pantalla? Aquest es produeix quan el vent bufa en direcció lateral a la carretera, això és, perpendicular a ella. Habitualment, aquesta situació es dona en el moment de voler avançar a un vehicle voluminós, així com quan es travessa un túnel o qualsevol altre element que actuï “de parapet”.<\/span><\/p>\n

Així doncs, en el cas de depassar un autobús o un camió de grans dimensions, aquest tapa el vent lateral. El cotxe pot fàcilment modificar la seva trajectòria cap al vehicle, perquè deixaria d’estar afectat per la ratxa de vent. Per aquest motiu, és recomanable alterar lleugerament la direcció quan es comença a depassar al camió o autobús i també quan es finalitzi. El mateix quan es tracti d’un túnel. <\/span><\/p>\n

Quant a l’efecte tisora, es produeix quan el cotxe porta un remolc o es tracta de vehicles articulats. En poques paraules, amb el vent el remolc pot girar-se cap al cotxe, podent arribar a bolcar en el pitjor dels casos. Amb la condició de no arribar a aquest punt, la millor opció és reduir la velocitat.<\/span><\/p>\n

Recomanacions generals<\/span><\/h2>\n

Els efectes negatius de l’impacte del vent es poden resumir en la desestabilització i la variació en la trajectòria. Partint d’aquí, des del nostre taller de reparació de vidres de cotxe Ralarsa, et donarem uns quants consells. I és que tota prevenció per a neutralitzar els efectes del vent en la carretera són benvinguts: <\/span><\/p>\n