{"id":2036,"date":"2023-10-05T00:00:00","date_gmt":"2023-10-05T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/pedro-marcos-esponsorizado-ralarsa-entrevista\/"},"modified":"2025-03-27T16:04:57","modified_gmt":"2025-03-27T15:04:57","slug":"pedro-marcos-esponsorizado-ralarsa-entrevista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/entrevista-pedro-marco-esponsoritzat-ralarsa\/","title":{"rendered":"Pedr\u00edn, tricampi\u00f3 a CECC, esponsoritzat per Ralarsa"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Electricista de professi&oacute; i n&uacute;mero u al podi del Campionat d&#8217;Espanya de Carreres de Camions (CECC) durant tres edicions consecutives, Pedro Marco &eacute;s ara part de la nostra fam&iacute;lia.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Autocristal Ralarsa, part of Cary Group, acull a la seva <\/span><a href=\"..\/..\/..\/ca\/serveis\/parabrises-camions\"><strong>divisi&oacute; de camions Ralarsa Trucks<\/strong><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> Pedr&iacute;n, tal com es coneix el pilot. Despr&eacute;s d&#8217;arribar al Campionat d&#8217;Espanya amb nom&eacute;s 18 anys, la seva edat primerenca no va impedir que un any despr&eacute;s, amb 19, es convert&iacute;s en el m&eacute;s jove a conquistar el primer lloc. Tot i aix&ograve;, el seu treball i esfor&ccedil; es veurien recompensats durant dues edicions m&eacute;s, guanyant aix&iacute; el CECC el 2020, 2021 i 2022.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En aquest article, recollim com a entrevista el testimoni de Pedr&iacute;n. Coneix una mica m&eacute;s sobre aquesta jove promesa!<\/span><\/p>\n<p><strong>Com s&#8217;aconsegueix aquesta proesa? Com es forja un pilot de curses de camions?<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Fonamental tenir un cami&oacute; competitiu, per&ograve; sobretot el que et d&oacute;na el plus per guanyar carreres &eacute;s la preparaci&oacute; psicol&ograve;gica, com dic jo &ldquo;mantenir el cap fred i la sang calenta&rdquo; t&#8217;ajuda a llegir les situacions de carrera i triar l&#8217;estrat&egrave;gia correcta a cada moment. Fins i tot saber conservar la posici&oacute; no sent el primer esperant la teva oportunitat. Aix&ograve; &eacute;s el m&eacute;s dif&iacute;cil, mantenir la calma.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><strong>I la preparaci&oacute; f&iacute;sica, portar aquests vehicles ha de ser dura&hellip;<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">B&eacute;, la veritat &eacute;s que acabes m&ograve;lt a cada cursa. Tot i que s&oacute;c jove i aguanto b&eacute;, el treball de gimn&agrave;s t&#8217;ajuda a augmentar la resist&egrave;ncia a la in&egrave;rcia i les forces que es generen en un cami&oacute; de carreres. Treballes el coll, dorsals i tonificaci&oacute; general.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><strong>Ens faltaria con&egrave;ixer &ldquo;l&#8217;entrenament amb pilota&rdquo;, suposo que de tot aix&ograve; el que requereix menys esfor&ccedil; &eacute;s el contacte amb el cami&oacute; i les pistes. La teva passi&oacute;&hellip;&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">S&iacute;, &eacute;s clar, per&ograve; et dic que entreno en circuit poc. Hi ha molta feina en simulador, no &eacute;s el mateix perqu&egrave; treballes la t&egrave;cnica sense les sensacions de la cabina com per exemple el que et deia de les in&egrave;rcies que es generen i que s&oacute;n un element a tenir en compte a la cursa, per&ograve; sortir a realitzar tandes a pista pot estar aproximadament en 30.000&euro; i el pressupost cal cuidar-lo. Ara, gr&agrave;cies a l&#8217;inter&egrave;s dels patrocinadors i el seu suport a la competici&oacute;, no em costa diners que ja s&oacute;n gaires. La veritat que veure aquests gegants competir &eacute;s un espectacle, animo la gent a viure l&#8217;experi&egrave;ncia.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><strong>Ara que comenten els patrocinadors, explica&#8217;ns. Quins s&oacute;n els teus objectius de futur?<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A poc a poc. El m&eacute;s immediat &eacute;s guanyar. Guanyar carreres. De cara a l&#8217;any que ve estem treballant per a un cami&oacute; m&eacute;s competitiu i el 2025 ens agradaria poder fer el salt al campionat d&#8217;Europa. A veure si ho aconseguim.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><strong>Esperem que s&iacute;. Parlem d&#8217;aquest any. Com es planteja el campionat?<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Buf, aquest any est&agrave; molt competit, els equips s&rsquo;han refor&ccedil;at molt. Estem a la meitat del campionat. Anem segons i cal lluitar cada segon del crono. Est&agrave; dif&iacute;cil, per&ograve; competirem en cada prova al m&agrave;xim.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><strong>Esperem que tinguis sort i aconsegueixis tots els teus objectius. Pere, finalment, hi ha alguna cosa que m&#8217;intriga i et volia preguntar des del principi. Com s&#8217;arriba a competir en camions, &eacute;s clar, jo crec que a pocs nens els preguntes i et diuen &ldquo;jo vull&hellip; competir en curses de camions&rdquo;. Com vas arribar a aquest punt?&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Jajaja, b&eacute;, jo estic entre camions des dels 5 anys. La hist&ograve;ria ve que el meu pare i el meu oncle tenien una empresa de transports i amb el cami&oacute; sempre anaven &ldquo;de pressa, de pressa&rdquo;. Aix&iacute; que un dia es van plantejar per anar m&eacute;s r&agrave;pids a un circuit, una decisi&oacute; molt assenyada, per cert. Per aix&ograve; jo estic entre camions i circuits des de petit&oacute;, i als 18 anys em vaig treure la llic&egrave;ncia. B&eacute;, me la volia treure als 16 anys que &eacute;s l&#8217;edat m&iacute;nima per&ograve; el meu pare no em va deixar fins que no aprov&eacute;s els estudis. En fi&hellip; Vaig trigar 2 anys que em van semblar eterns i moltes disputes a casa perqu&egrave; estava decidit a treure&#8217;m la llic&egrave;ncia i competir. Al final ho vaig aconseguir i aquell mateix any em vaig presentar al campionat. La resta ja &eacute;s hist&ograve;ria.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><strong>Una confessi&oacute; Pedr&iacute;n, tens algun ritual previ a les curses?<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Jajaja, no&hellip; B&eacute;, s&iacute; que &eacute;s veritat que el meu avi &eacute;s una figura important a la meva vida. Ens va deixar ja fa uns anys i em va recolzar fins a l&#8217;&uacute;ltim moment. Per aix&ograve;, el seient del copilot &eacute;s per a ell.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><strong>Gr&agrave;cies Pedr&iacute;n pel teu temps i la teva disposici&oacute;. Molta sort en all&ograve; que queda del campionat<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">!&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Des d&#8217;<\/span><a href=\"..\/..\/..\/ca\/\"><strong>Autocristal Ralarsa, part of Cary Group<\/strong><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, animem el jove murci&agrave; a continuar donant-ho tot a les properes etapes de la competici&oacute;. Aqu&iacute; estarem per seguir els seus passos de prop al CECC.<\/span><\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Electricista de professi&oacute; i n&uacute;mero u al podi del Campionat d&#8217;Espanya de Carreres de Camions (CECC) durant tres edicions consecutives, Pedro Marco &eacute;s ara part de la nostra fam&iacute;lia.&nbsp; Autocristal Ralarsa, part of Cary Group, acull a la seva divisi&oacute; de camions Ralarsa Trucks Pedr&iacute;n, tal com es coneix el pilot. Despr&eacute;s d&#8217;arribar al Campionat&#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":2535,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2036","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2036"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2036\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}