{"id":1842,"date":"2021-01-29T00:00:00","date_gmt":"2021-01-29T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/como-fabrican-lunas-automoviles\/"},"modified":"2025-03-27T16:04:36","modified_gmt":"2025-03-27T15:04:36","slug":"como-fabrican-lunas-automoviles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/es\/como-fabrican-lunas-automoviles\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo se fabrican las lunas de autom\u00f3viles"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p>La lunas cumplen unas funciones muy importantes en los veh&iacute;culos, siendo los elementos que se encargan de protegernos de los agentes externos, evitar el aplastamiento del habit&aacute;culo en caso de vuelco, mantener una temperatura confortable en el interior del habit&aacute;culo y ocasionar los menores da&ntilde;os posibles al romperse, tal como se recoge en el Reglamento n&ordm; 43 y directiva 92\/22\/CEE.<\/p>\n<p>La fabricaci&oacute;n de estos cristales requiere de varios procesos de producci&oacute;n para conseguir las propiedades antes mencionadas. Y desde Ralarsa, como empresa dedicada a la cristaler&iacute;a de autom&oacute;vil desde hace m&aacute;s de 35 a&ntilde;os, te informamos acerca de&nbsp;<strong>c&oacute;mo se fabrican las lunas de autom&oacute;viles<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n<h3>El proceso de producci&oacute;n<\/h3>\n<p>El origen de los materiales que conforman el cristal de los veh&iacute;culos, proviene de una combinaci&oacute;n entre&nbsp;<strong>arena sil&iacute;cea&nbsp;y &oacute;xidos met&aacute;licos<\/strong>&nbsp;, que se calientan hasta el punto de fusi&oacute;n. Como resultado, se obtiene un l&iacute;quido que se solidificar&aacute; en l&aacute;minas y se clasificar&aacute; teniendo en cuenta el tipo de cristal:&nbsp;<strong>templado o laminado<\/strong>. <\/p>\n<p>Seg&uacute;n la normativa vigente, el&nbsp;<strong>vidrio laminado<\/strong>&nbsp;debe usarse en la fabricaci&oacute;n de parabrisas, mientras que el&nbsp;<strong>vidrio templado<\/strong>&nbsp;se utiliza para el resto de cristales como son las ventanas de las puertas, las custodias, los techo y las lunetas traseras.<\/p>\n<h3>Vidrio templado<\/h3>\n<p>Esta tipolog&iacute;a se caracteriza por un proceso de producci&oacute;n en el que se calienta el cristal, hasta alcanzar los 600&ordm;C, para ser enfriado con aire r&aacute;pidamente y en cuesti&oacute;n de segundos. Este proceso facilita la&nbsp;<strong>solidificaci&oacute;n del producto<\/strong>&nbsp;dot&aacute;ndolo de una mayor resistencia mec&aacute;nica que un vidrio normal. <\/p>\n<p>Sin embargo, su caracter&iacute;stica m&aacute;s significativa, tiene que ver con nuestra&nbsp;<strong>seguridad en caso de accidente<\/strong>&nbsp;o impacto. Si se rompe,&nbsp;<strong>los fragmentos resultantes del vidrio templado son m&uacute;ltiples, peque&ntilde;os y redondos<\/strong>, de manera que no causan heridas graves a los ocupantes del veh&iacute;culo.<\/p>\n<h3>Vidrio laminado<\/h3>\n<p>Este tipo de cristal se forma mediante dos l&aacute;minas de vidrio y entre ellas una l&aacute;mina transparente denominada&nbsp;<strong>PVB&nbsp;<br \/>(butiral de polivinilo)<\/strong>.&nbsp;Se trata de un pol&iacute;mero de gran adherencia y durabilidad&nbsp;<strong>que se encarga de mantener los fragmentos del vidrio en el interior del parabrisas<\/strong>, ofreciendo una mayor resistencia a la entrada de elementos externos y evitando lesiones causadas por una posible rotura ante un accidente o colisi&oacute;n.<\/p>\n<p>El proceso de fabricaci&oacute;n de este tipo de vidrio, consta de tres fases:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Corte y serigraf&iacute;a<\/strong>:&nbsp;se recorta el vidrio, seg&uacute;n el modelo y las dimensiones deseadas. Tras el corte, se fresan los bordes, se lava cada pieza y se seca para proceder al siguiente paso.<\/li>\n<li><strong>Moldeo<\/strong>:&nbsp;ambas l&aacute;minas de cristal se introducen en un horno, donde, tras el calentamiento, el material se vuelve m&aacute;s flexible y moldeable. En ese momento, se comienza a darle la curvatura correspondiente para cada modelo de veh&iacute;culo.<\/li>\n<li><strong>Ensamblaje<\/strong>:&nbsp;en el momento en que el cristal se ha enfriado, se introduce la l&aacute;mina intercalaria PVB y tras este paso, se vuelve a calentar otra vez, con el objetivo de que las tres l&aacute;minas formen una sola.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Otras caracter&iacute;sticas<\/h3>\n<p>Gracias a los avances tecnol&oacute;gicos, los cristales de los veh&iacute;culos han evolucionado notablemente en los &uacute;ltimos a&ntilde;os, siendo m&aacute;s livianos e incorporando sistemas &nbsp;que ofrecen &nbsp;mayor&nbsp; confort y seguridad, reduciendo el consumo de carburante y contaminaci&oacute;n, tales como:&nbsp;<strong>at&eacute;rmicos<\/strong>(reduciendo la creaci&oacute;n de calor),&nbsp;<strong>antireflejos&nbsp;<\/strong>(reduciendo la reflexi&oacute;n de la luz),&nbsp;<strong>ac&uacute;sticos&nbsp;<\/strong>(mermando la penetraci&oacute;n del ruido exterior en el interior),&nbsp;<strong>hidr&oacute;fobos&nbsp;<\/strong>(evacuando mejor el agua),&nbsp;<strong>tintado&nbsp;<\/strong>(absorbiendo parte de la energ&iacute;a solar), con&nbsp;<strong>control solar<\/strong>&nbsp;(permitiendo oscurecer o iluminar el matiz del vidrio),&nbsp;<strong>t&eacute;rmico&nbsp;<\/strong>(calefactables) y con&nbsp;<strong>sistema&nbsp;HUD<\/strong>&nbsp;(pantalla virtual de informaci&oacute;n en el parabrisas).<\/p>\n<p>Como hemos visto, las lunas de los coches cumplen una funci&oacute;n muy importante en nuestra seguridad y confort, y por tanto, ante cualquier problema es conveniente siempre acudir a un experto en la materia. Conf&iacute;a en nosotros para la&nbsp;<strong>reparaci&oacute;n y sustituci&oacute;n de lunas<\/strong>&nbsp;y disfruta de las ventajas de viajar tranquilo a cualquier parte.<\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La lunas cumplen unas funciones muy importantes en los veh&iacute;culos, siendo los elementos que se encargan de protegernos de los agentes externos, evitar el aplastamiento del habit&aacute;culo en caso de vuelco, mantener una temperatura confortable en el interior del habit&aacute;culo y ocasionar los menores da&ntilde;os posibles al romperse, tal como se recoge en el Reglamento&#8230;","protected":false},"author":1,"featured_media":2339,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1842","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.0 - 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