{"id":2035,"date":"2023-09-04T00:00:00","date_gmt":"2023-09-04T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/evolucion-parabrisas-historia\/"},"modified":"2025-03-27T16:04:57","modified_gmt":"2025-03-27T15:04:57","slug":"evolucion-parabrisas-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www-pre.ralarsa.com\/es\/evolucion-parabrisas-historia\/","title":{"rendered":"Evoluci\u00f3n del parabrisas a lo largo de la historia"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Son parte de nuestro d&iacute;a a d&iacute;a, pero poco sabemos sobre su origen. Pese a que millones de coches circulan a diario por los caminos de todo el mundo, es posible que nunca te hayas detenido a pensar cu&aacute;l es el origen del parabrisas ni bajo qu&eacute; circunstancias fueron creados, y es que su utilidad se concret&oacute; de manera tan vertiginosa que, hoy en d&iacute;a, resulta imposible pensar el mercado automotriz sin un <\/span><a href=\"..\/..\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">taller de cristales para autom&oacute;viles<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sin embargo, en los albores de la existencia del coche, el parabrisas simplemente no exist&iacute;a. En su lugar, los conductores deb&iacute;an utilizar gafas para protegerse de las inclemencias del tiempo, de los insectos y de la suciedad arrastrada por la brisa. &iquest;Pensar&iacute;an los conductores de aquellos tiempos que la reparaci&oacute;n parabrisas ser&iacute;a un servicio posible de realizar? &iquest;O que en un futuro lejano a los veh&iacute;culos se les implementar&iacute;a un novedoso sistema de control autom&aacute;tico, m&aacute;s bien conocido como sistema adas?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Veamos c&oacute;mo ha sido la evoluci&oacute;n del parabrisas desde su inicio hasta la actualidad.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Los primeros parabrisas<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La evoluci&oacute;n del parabrisas no ocurri&oacute; de manera acelerada como pod&iacute;a suponerse. Pese a que el auge de la segunda revoluci&oacute;n industrial ya hab&iacute;a acaecido, el uso del parabrisas a&uacute;n parec&iacute;a algo bastante lejano, puesto que en 1903 los primeros parabrisas no eran tal, sino vidrios comunes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En 1908, Ford introdujo en su ic&oacute;nico modelo Ford T un parabrisas que se divid&iacute;a en dos hojas, permitiendo al conductor reemplazar una hoja de vidrio estuviera sucia. Marcas como Cadillac tambi&eacute;n ten&iacute;an en sus modelos parabrisas de este tipo. Esta caracter&iacute;stica allan&oacute; el camino para que 1915 la firma Oldsmobile incorporara parabrisas, esta vez sin doble hoja, en todos sus modelos de coche. Sin embargo, estos vidrios generaron mucha pol&eacute;mica porque cuando se produc&iacute;a un accidente, estos cristales se romp&iacute;an en mil pedazos, provocando serios da&ntilde;os f&iacute;sicos a sus ocupantes.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Los primeros parabrisas laminados<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El origen de los parabrisas hechos de cristales laminados que traen los coches en la actualidad data de hace ya m&aacute;s de cien a&ntilde;os. Como en este tipo de descubrimientos suele intervenir la casualidad, un d&iacute;a de 1903, al qu&iacute;mico franc&eacute;s Edourd Benedictus se le cay&oacute; un vaso que, en vez de partirse en cientos de pedacitos, sus cristales se mantuvieron unidos gracias a que su interior conten&iacute;a restos de una pel&iacute;cula de nitrato de celulosa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">As&iacute;, hacia 1920, con el fin de brindar m&aacute;s seguridad, Henry Ford decidi&oacute; incluir en sus coches los primeros cristales laminados en sus autom&oacute;viles. A pesar de implementarlo como una caracter&iacute;stica opcional, Ford los ofreci&oacute; a un precio asequible para sus clientes. Sin embargo, no ser&iacute;a hasta 1926 cuando la firma Rickenbacker fabric&oacute; el primer parabrisas laminado de serie. Lo parad&oacute;jico de esto es que al a&ntilde;o siguiente esta firma se disuelve debido al elevado precio de sus coches, liquidando todo el sistema de fabricaci&oacute;n a la alemana Audi.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">El desarrollo a lo largo del siglo XX<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Durante los a&ntilde;os 30 las principales firmas de coches estaban enfrascados en una carrera por fabricar el mejor parabrisas del mercado. En 1934, Chrysler le mostr&oacute; al mundo el primer parabrisas de una sola pieza con formas curvas. Luego, en 1936 General Motors apost&oacute; por el ya extinto parabrisas dividido verticalmente.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La firma Carleton Ellis, en tanto, patent&oacute; una resina sint&eacute;tica transparente que hac&iacute;a que el parabrisas soportara la decoloraci&oacute;n provocada por el paso del tiempo. Por esos mismos a&ntilde;os, los fabricantes comenzaron a utilizar butiral de polivinilo, volviendo a los cristales laminados m&aacute;s resistentes. Estos avances contribuyeron a que en caso de accidente solo&nbsp; fuera necesaria la reparaci&oacute;n del parabrisas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hasta los a&ntilde;os 50, ya casi todos los coches que estaban en el mercado utilizaban vidrios laminados todo el coche. Sin embargo, para reducir los costes, a final de esta misma&nbsp; d&eacute;cada se comenz&oacute; a implementar vidrio templado a las ventanas laterales y traseras.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En los a&ntilde;os 60 el parabrisas laminado pas&oacute; a volverse obligatorio en Estados Unidos y en Europa.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">El parabrisas y el sistema ADAS<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En la actualidad, todos los coches fabricados y homologados en la uni&oacute;n europea traen incorporado el sistema adas (Sistema Avanzado de Conducci&oacute;n), cuyos sensores y c&aacute;mara de seguridad vienen incorporados en una zona estrat&eacute;gica del parabrisas. La creaci&oacute;n de este sistema ayuda a que el conductor pueda visualizar y ser advertido de los eventuales peligros que existen a su alrededor.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los coches actuales tienen en sus parabrisas un moderno sistema de control cuyo objetivo es contribuir a la seguridad. Eso s&iacute;, siempre se debe tener en cuenta que, en caso de reparaci&oacute;n o sustituci&oacute;n del parabrisas, se debe realizar una <\/span><a href=\"..\/..\/es\/blog\/instalacion-calibracion-parabrisas\"><span style=\"font-weight: 400;\">buena calibraci&oacute;n del sistema adas<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, de lo contrario, podr&iacute;a perjudicar la seguridad durante la conducci&oacute;n&nbsp;&nbsp;<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">La evoluci&oacute;n tambi&eacute;n se vive en Ralarsa<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En Ralarsa nuestra principal misi&oacute;n es contribuir a la seguridad al interior del coche. Por eso, nuestros esfuerzos est&aacute;n puestos en otorgar el mejor servicio de reparaci&oacute;n de parabrisas, as&iacute; como la sustituci&oacute;n del cristal en caso que fuera necesario.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Al visitar nuestro taller de cristales para autom&oacute;viles, el personal de Ralarsa resolver&aacute; todas tus dudas y te guiar&aacute; en todo lo que necesites&hellip; &iexcl;con el mejor trato!<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">&iexcl;En Ralarsa nos apasiona el mundo del parabrisas! Si necesita asistencia para alguno de los cristales de tu veh&iacute;culo puedes consultar a trav&eacute;s de nuestro chat o, si prefieres, tambi&eacute;n puedes llamarnos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">&iexcl;Deja tu coche en buenas manos, nosotros nos encargamos del resto!<\/span><\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Son parte de nuestro d&iacute;a a d&iacute;a, pero poco sabemos sobre su origen. 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